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最新形式空压机环保化新变革

发布时间:08-31  

利用石灰炉加热分解石灰石产生二氧化碳气体,同时,燃料在燃烧过程也产生二氧化碳气体,二氧化碳输送主要依靠6台MLG-60螺杆压缩机(输送每m3二氧化碳气体消耗电量0087kWh)和1台4BT活塞式压缩机进行输送。送往碳酸化槽去的气体除应克服气体管中的阻力外,尚应克服液柱阻力,液柱阻力根据溶液的比重及碳酸化充填程度的不同而确定。根据目前生产条件,确定压缩机排气压力为012MPa.



碳酸化分解正常生产开两组连续化分解系统,分解率根据铝酸钠成份的变化进行调整,平均分解率控制在92%,为提高产品质量增加了溶液分解析出时间,延长30分钟。



问题的提出检修与生产的矛盾随着氧化铝产量规模的不断扩大,原配置的二氧化碳输送设备为6台MLG-60螺杆压缩机和1台4BT压缩机,设备长期运转,当检修二氧化碳输送设备时,氢氧化铝产量不同程度的受到一定影响,生产与检修矛盾比较突出。二氧化碳输送消耗电量占氧化铝生产电耗的1256%;每吨氧化铝输送二氧化碳成本2421元。



管网配置情况6台MLG-60螺杆压缩机共同使用3条DN1200进气管道、排气管道为DN1600输送到分解系统。4BT压缩机进口一条DN600管道、出口为DN500管道。气体输送改造前流程如下:气体输送改造前流程3活塞式压缩机的组成活塞式压缩机共六大部分组成,即压缩部分、支撑部分、传动部分、给油部分、冷却部分、附属部分。



传动部分是压缩机的动力源泉,电动机将电能转换为机械能,带动曲轴旋转,带动连杆、十字头,通过滑轨的控制,将曲拐的周转改变为活塞的往复运动,从而完成压缩机的吸气、压缩、排气三个过程。



改进方案(1)二氧化碳经过洗涤塔冷却降温后,吸气安装一条DN600管道,排气安装一条DN400管道,直供2DK-103/8压缩机,减少管网对气体的阻力损失,进气管道风速控制在1254m/s;排气管道风速控制在278m/s;管道压力损失就是二氧化碳气体在管道中流动的压力损失,它等于沿程(摩擦)压力损失pm=(1/4R)(2/2)L和局部压力损失pm=(1/4R)(2/2)之和。



(2)风包容积进行扩容改造,V根据理论计算为23m3,选用两个12m3的风包;每个风包安装一个DN50放水阀门,使积水容易排除,防止产生水-气锤冲击现象的发生。



改进后应注意的问题1、由于二氧化碳气体净化不彻底,部分杂质进入压缩机内,止回阀(凡尔)清理检修周期缩短,凡尔通风间隙有待于改进。二氧化碳气体经过冷却后,由于气体流速过快,部分冷却水带入后进入压缩机,影响压缩机的使用周期,气体冷却后,应根据气体用量、流速,设置汽水分离装置,提高压缩机的使用周期,降低检修费用。2、2个气缸排气连接管道,设计为两进一出,由于排气温度较高,与气缸连接密封位置,容易泄露,检修安装时不方便。



结束语(1)通过改造2DK-103/8压缩机,缓解了生产与检修的矛盾,为稳产、高产创造了设备保障,螺杆输送每km3二氧化碳消耗556kWh,2DK-103/8压缩机输送二氧化碳气体消耗458kWh,每km3节约用电98kWh,年节约电量172万kWh,节约价值为088万元。(2)适当提高输送气体中二氧化碳浓度,降低输送气量也是降低输送成本费用的有效途径之一。

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